听了家人的建议，花14万提辆新款马自达3，车主：我想说一句实话

马自达3昂克赛拉这款车外观设计偏向于运动风格，外观看起来十分有活力，有朝气合年轻人开，高颜值，开出去特别拉风。内饰的议计属于简简单单的那种，不复杂，不繁琐，我就喜欢这种眼就能看透的内饰设计，区分起来很方便。中控屏幕不大，功能多用起来非常便捷。内饰大多数能看到的地方几乎都是皮质的摸上去质感也很棒。

虽然是款紧凑型轿车，但是在空间设计上来说，设计得太小。前排空间挺充足，就会牺性掉-部分后排空间，因为只要把前排座椅往后放一些，前排空间就会更竞敞，更舒适。有点像拆了东墙补西墙的感觉。在空间设计上马自达前进的速度始终很慢。后备箱空间挺够用，代步用的折叠自行车放。

动力方面一直以来都是我最在意的地方，低速行驶动力平缓，输出持久性强。高速行驶，提速，变道超车都能轻松做到。无论是低速行驶还是高速行驶，发动机总能给出想要的动力。发动机还挺窅油，是因为马自达的发动机采用了创驰蓝天技术，在发动机的技术领或已经是非常成熟了。有这样的发动机，动力优秀是很正常的事。马自达的操控性早已是名声在外了，方向盍握感扎实，转向准确无误。底盘的调校，也是操控性强所不可缺少的元素之一，车身在拐弯时基本上没有侧倾斜感，不太会开车的人都能轻松上手。

目前为止车已经买了有好几个月了，上下班出行用车多一些。基本都是在市区行驶，市区堵车是比较常见的，但油耗方面依然能保持在7.6个油，油耗方面的表现我很满意，能省则省是好事。座椅的设计很好，无论是柔软性还是支撑性，做得都很到位，设计的比较人性化。车辆减震器在经过颠簸的道路起到了重要的作用，大小通通能过滤掉，使驾车舒适性得到了提升。车内隔音性还是很有保的，嘈杂的市区行驶时，开车窗与车窗关闭下基本上是俩个世界，车窗的密封度好，隔音性强。

听了家人的建议，花14万提辆新款马自达3，车主：我想说一句实话！优点：比起那可圈可点的时尚外观设计，我更加青睐于马自达自主研发的发动机。发动机的动力属于比较缓，中规中矩的感觉，强劲的爆发力虽然不是它的强项，但也不缺乏。轻点油门，动力立刻就能做出反应，这种性能的动力往往才是最可靠的。年龄不小了，更多的是看重内在了。

缺点：空间不足的问题已经困扰了马自达很多年，在空间设计方面一直以来是马自达的软肋骨。这款车整体下来好在前排驾驶位和副驾驶位空间还算竞敞。后排就显得狭窄，紧凑了。更别说后排坐3个成年人了。车身漆面的光泽度以及亮度都很高，但车身漆面太薄。有一次不小心划到了停在车旁的三轮车，下车—看道很深的划痕。当时我十分不解，明明只是轻微地划了一下，划痕却很深，仔细看才发现车身漆面很薄。